Repasa el coche con calma
Niveles de líquidos, estado y presión de los neumáticos, sujeción de la batería, freno de mano. Nada más de lo que haces de todos modos antes de un viaje largo.
Para los que empiezan
¿Primera vez? No tiene ninguna dificultad
El miedo más repetido suena así: «tengo un Jeep de serie, ¿qué voy a hacer yo allí?». La respuesta es corta — exactamente lo que te apetezca.
Una concentración no es una competición. A nadie se le toma el tiempo si no quiere, y nadie te obliga a entrar en un obstáculo que prefieres dejar donde está. Las rutas están repartidas según lo preparado que esté el coche, y en cada prueba hay alguien que te dice si merece la pena intentarlo.
Tres cosas que conviene hacer antes de salir
Saca del maletero lo que vaya suelto
En los inclinados, todo lo que no esté amarrado acaba en el otro lado del coche. El cofre del techo incluido.
Llévate ropa de cambio
Si tienes pensada la Mud Race, va a haber barro. No es una manera de hablar.
Qué llevar
- permiso de circulación y carné de conducir
- ropa de trabajo y botas que puedan mancharse
- guantes — sirven con cualquier cable y cualquier grillete
- cuerda o cinta de arrastre y dos grilletes, si los tienes
- herramienta básica y un compresor para volver a inflar las ruedas
- algo de abrigo — el final de octubre puede ser frío
- efectivo, si prefieres pagar allí
Para venir no necesitas kit de elevación, ni bloqueos, ni cabrestante. Los necesitas solo cuando quieres conducir por los tramos más difíciles — y ni siquiera entonces te obliga nadie a entrar.
Si quieres cambiar algo en tu Jeep
El equipamiento lo eliges con el patrocinador principal
Un cabrestante, la suspensión, un parachoques o la iluminación son cosas que conviene ajustar a un modelo concreto y no comprar a ojo. Eso es exactamente lo que hace Szekla4x4.pl — el patrocinador principal de la concentración.
FAQ
Preguntas frecuentes
Las respuestas vienen del organizador. Donde algo no está cerrado, lo decimos en vez de improvisar.
¿Puedo venir con un Jeep de serie?
Sí. Son bienvenidos tanto los coches de serie como los preparados para terreno duro. Un Jeep de serie se maneja en la mayoría de los tramos, y en los más difíciles nadie te obliga a entrar.
¿Tengo que conducir por las rutas?
No. La entrada Spot no incluye el acceso a las rutas en absoluto — llegas, miras, animas, comes con nosotros y hablas de coches. El acceso a las rutas es una entrada aparte y una decisión consciente.
¿A cuántas personas da derecho una entrada?
El precio es por vehículo, no por persona. El número de personas de la tripulación lo indicas en el formulario de inscripción.
Si el número de personas por tripulación está limitado de algún modo — pendiente de aclarar antes de publicar.¿Cómo se paga?
Forma y momento del pago — transferencia antes del evento o efectivo allí. Pendiente de aclarar antes de publicar.
¿Cómo preparo el coche?
Revisa los líquidos, los neumáticos y la presión, la sujeción de la batería y el freno de mano. Saca del coche los objetos sueltos. Nada más de lo que haces antes de un viaje largo — los detalles están en la página para los que empiezan.
¿Cómo es la participación con niños?
Los niños son bienvenidos en el recinto del evento. Como nos vemos en Halloween, estamos pensando juegos para ellos en ese tono.
Si los niños pueden ir de pasajeros en las rutas y desde qué edad — pendiente de aclarar antes de publicar.¿Qué me llevo?
Documentación, ropa de trabajo, guantes, algo de abrigo y ropa de cambio si tienes pensada la Mud Race. La lista completa está en la página para los que empiezan.
¿Y si llueve?
La norma con mal tiempo — si el evento se celebra de todos modos y qué pasa con la cuota si se cancela. Pendiente de aclarar antes de publicar.
¿Puedo venir con un coche que no sea un Jeep?
La concentración se describe como evento Jeep; si otros 4x4 también son bienvenidos — lo decide el organizador.
¿Hay alojamiento o sitio para una tienda de campaña?
Si se puede pasar la noche en el recinto — pendiente de aclarar antes de publicar.